RENOWACJA LAMP
Reflektory wykonane z tworzyw sztucznych mogą z czasem matowieć. Jest to proces spowodowany przez zabrudzenia, utlenianie plastiku, kontakt z piaskiem i opadami deszczu. Estetyka to nie najważniejszy problem. Stan reflektorów ma bardzo istotny wpływ na bezpieczeństwo jazdy po zmroku. Matowe szkła lamp ograniczają zasięg i intensywności świateł, a także rozpraszają ich snop. Może mieć to fatalne skutki podczas nocnej jazdy, gdy odpowiednia widoczność i tym samym błyskawiczna reakcja na zagrożenie są nieocenione.
Zabezpieczenie karoserii i komponentów wokół lamp
- Zabezpieczenie lakieru wokół lamp
- Oczyszczenie lampy z zanieczyszczeń
- Regeneracja lampy
- Polerowanie klosza
- Zabezpieczenie powierzchni
Mycie i odtłuszczanie powierzchni kloszy reflektorów
Gdy specjalista zabezpieczy powierzchnię wokół lamp i upewni się, że nic nie zagraża karoserii, elementom ozdobnym i maskownicy, może przejść do kolejnego etapu. Jest to szczegółowe czyszczenie kloszy, podczas którego usuwane są wszystkie zabrudzenia. Następnie należy odtłuścić powierzchnię reflektorów i można z czystym sumieniem przejść do części właściwej.
Renowacja lamp, czyli szlifowanie
Na tym poziomie wymagana jest dokładność i maksymalne skupienie uwagi. Ważne jest również precyzyjne oświetlenie powierzchni. Dzięki niemu osoba odpowiedzialna za regenerację reflektorów będzie mieć doskonały obraz postępu prac i ich dokładność.
Nie bez znaczenia jest także technika szlifowania. Koliste ruchy mogą powodować nierówności. Najlepszym rozwiązaniem jest zatem szlifowanie w płaszczyźnie pionowej i poziomej (naprzemienne). Dzięki temu ścieranie zniszczonej warstwy będzie odbywać się w sposób równomierny.
Po uzyskaniu matowego efektu na całości powierzchni klosza, należy zmienić papier ścierny na drobniejszy (najlepiej kilkukrotnie, schodząc stopniowo). Kiedy powierzchnia reflektora będzie zmatowiona i pozbawiona niedoskonałości (np. zarysowań i zabrudzeń), zabieg można uznać za udany.